Фиат Крайслер подал заявку на выдачу патента на турбо рядная "шестерка"

Патентное бюро была разработана схема нас новая рядная "шестерка" со стороны FCA.

Фиат Крайслер автомобили запатентовала новый шестицилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом. Чертеж силового агрегата появилось на сайте патентного ведомства США. По данным MoparInsiders новый двигатель будет способен производить более 500 лошадиных сил и в будущем заменит "восьмерку" семейства HEMI мощностью.

Ожидается, что новый двигатель будет доступен с несколькими уровнями мощности до 360 лошадиных сил в версии с высокой мощностью 525 лошадиных сил. Инсайдеры добавляют, что ТГМЕ-Т6 будет оснащен новой технология FCA eBooster, которая использует электронные средства для устранения турбо-ямы. Теоретически, это позволит ЗДК использовать более крупные турбины в будущем двигатель для большей мощности.

Патент в он-лайн турбо — первое документальное свидетельство озабоченности высокопроизводительным двигателем с наддувом. В архитектуре, новый силовой агрегат похож на "турбочетверку" ТСФ ВБ-Т4, но обладает двумя дополнительными цилиндрами. На стадии разработки "шестерки" трудно судить: патент была подана 1 ноября 2017 года и опубликованное 2 апреля этого года, и за это время механика ТСФ может серьезно обновить дизайн.

Эти рисунки это первое доказательство того, что ТГМЕ-Т6 существует, но не ожидайте, что этот двигатель в массовое производство в ближайшие несколько лет. Возможно, это как-то сделать недавнего слияния Пежо Ситроен клуб и FCA.

Категория: Новости