«...-Надеть»: размеры кузова, технические характеристики, двигатель, фото
Опубликованно 14.12.2018 03:15
Hyundai Porter в переводе с английского обозначает слово носильщик или грузчик. Этот автомобиль легко торговые рок, который способен перевозить грузы до 9,5 тонн. Он предназначен в основном для доставки товаров в плотном городском трафике мегаполиса. «...-Надеть» (размеры кузова указаны в статье) является не только экономической, вместителен и комфортно внутри. Она проста в управлении благодаря небольшому размеру и хорошо продуманная эргономика. В течение этого автомобиля создается впечатление, что ты находишься в автомобиле.
Кабина в машине номер. Она находится выше мощность транспортного средства. Двигатель и коробка передач, закреплен на жесткой раме из стального профиля. Кузов грузовика, родом из Южной Кореи, имеет минимальную ширину и более короткой базы, что не мешает ему вмещать большое количество груза в заднем отсеке.
Автомобиля, «Портер», есть также большее изменение емкости нагрузки до 12,5 тонн. Для транспортировки впечатляющие нагрузки дизайнеры оснастили автомобиль пить китайцы. Задние колеса машины все еще имеют небольшой диаметр. Это сделано для снижения стоимости автомобиля. История создания автомобиля
«...-Надеть» начали выдавать с начала 1977 года. После почти десяти лет, инженеры корейцы начали производство грузовиков марки второго поколения, улучшения кузова, экономичным силовым агрегатом и надежной подвеской.
В 1996 году вышло очередное, уже третье поколение компактного грузовика. Они производят в России до сих пор. Несмотря на моральное устаревание автомобиля, он пользуется хорошим спросом в нашей стране, в частности, он является любимым малых предприятий. Дешевле и также надежно обработку грузовик в нашей стране найти очень трудно. Модернизация автомобиля Носить
В 2005 году в Южной Кореи, наладили выпуск следующего обновления «Носить». Водители, он известен под торговой маркой Porter II. Новинка получила более современную приборную панель, очень красивая новая кабина. Также для тележки разработаны 3 типа двигателей дизельный марка D4CB: Оснащен турбиной, благодаря которой он способен разработать 123 лошади. Выбросы в атмосферу вредных веществ из выхлопной трубы соответствует Евро-3 по международной классификации. Мощностью 126 лошадиных сил, который соответствует стандарту Евро-4. Начинать до 133 лошадей. Он является более экологически чистые, все сведения, предоставленные линейка двигателей, соответствие стандарту Евро-5.
Грузовик по-прежнему оснащен маленьких вы мне 12-дюймовые колеса сзади и 15-дюймовые передние. Построить автомобиль в России
Начиная с 2005 года, «Носителями» третьего поколения начали собирать в нашей стране, в Мире завод. В середине марта 2010 года, спрос на этот тип автомобилей упали, что отечественный завод был вынужден приостановить производство, но летом следующего года конвейер вновь заработал. Работать снова участвует в сборке транспортного средства марки «...Носить», размеры кузова, которые поражают его способности.
Четвертое поколение корейского самоуверенной грузовика россияне видели на дорогах своей страны только в 2012 году, потому что это, когда они начали активно продавать в России. Этот спад объясняется тем, что предыдущая модель пользовалась достаточно стабильный спрос на автомобильном рынке. Новая модель может существенно права на производство, в результате чего страдает конечный потребитель, и неизбежно уменьшит спрос на грузовик корейские корни. Награды
Это не секрет, что автомобиль южнокорейского бренда пользуется большой популярностью в России благодаря своей надежности, низкой стоимости и комфорта. С 2005 года в нашей стране было продано огромное количество экземпляров этого автомобиля. Поэтому руководство завода Hyundai вручил награду в категории «Лучший коммерческий автомобиль года в России» для развития «Носить», размеры кузова, в которых удивляют своей вместительностью. Изменение грузовик
Грузовик платформа автомобиля Porter первого поколения была полностью скопирована инженерами с автомобилем марки Mitsubishi (модель L300, Delica Грузовик и). Поэтому до 1996 года, «Носителей» были выпущены по лицензии японской компании.
Новинки были выпущены разнообразные изменения: Открыто до края платформы. С манипулятором. Имеется небольшой подъемник для мелких грузов (грузоподъемность до 5 тонн). Завод фургон для перевозки промоутер. Кузов холодильник для перевозки и продажи мороженого. С грузовой отсек для доставки хлеба. С кузовом для перевозки специального инструмента. Эти автомобили использовались в основном для аварийно-спасательных служб. С и две кабины конструкции. На Тезис собирают автомобили только с одной узкой, но достаточно большая душевая кабина, вместимостью до трех человек.
Также с конвейера отправлялись корейских грузовиков, увеличение размеров кузова и тент.
«... Носить», и больше эти изменения, изготовлен с множеством других вариантов и быть не. Широкое использование компактных автомобилей, является особенностью Южной Кореи. Интерьер и дополнительные опции
Кроме того, впечатляющий размер кузова с тентом, «Портер» может похвастаться очень удобный салон. Владельцы этого автомобиля отмечают, что внутренняя обивка машины очень мягкий. Она очень удобная, органы управления. Покупая «... " Носить» в максимальной комплектации, покупатель может рассчитывать на кондиционер и электростеклоподъемники на дверь. Также в автомобиле есть хорошая марка магнитолы.
Все сиденья в салоне оборудованы ремнями безопасности. Стул не очень большая, так что с комфортом в автомобиле может быть только два человека. Стоит отметить, что, несмотря на недостаток места в салоне «Носить», пассажиры и водитель в нем легко носить с собой во время путешествия.
Сиденье водителя может быть отрегулировано по горизонтали, регулируется также папку в угол. Дорогие версии автомобиля кресло имеет поясничную поддержку.
В базовую комплектацию корейский грузовик оснащен рулевым колесом. Руль автомобиля очень красивый, который для удобства водителя регулируется по высоте, обеспечивая полную видимость приборной панели.
Набор на тахометр и спидометр выполнены качественно и легко читается. Они все механические, бортовой компьютер и lcd экранов не было даже более дорогие версии автомобилей Носить.
Чтобы механик пришел к двигатель, нужно поднять сиденье вверх, а затем проверить с акцентом.
Замок зажигания автомобиля оснащен яркой подсветкой, которая значительно облегчает жизнь водителей, ты мог работать поздно ночью или рано утром.
Качество сборки салона, как и все автомобили марки Hyundai, выполнена на высоком уровне. Даже при интенсивном использовании автомобиля пластиковые панели не производят треск. Блок питания
Все автомобили Hyundai Porter, собранных на заводе в Таганроге, установлены дизель городов рядах двигатели марки D4BF с четырьмя цилиндрами и восемью клапанами. Расположение цилиндров продольное. Двигатель оснащен электронным тнвд. Выбросы в атмосферу вредных веществ, отработавшего ядерного топлива соответствуют стандарту Евро-3.
Количество дизель «Носить» с размером кузова до одной тонны составляет около 2,5 литров, степень сжатия – 21, производится максимальная мощность 80 лошадиных сил.
Крутящий момент двигателя составляет 24 кг на метр, коленвал движется со скоростью 3800 оборотов в минуту. Эти особенности гарантируют отличные тяговые усилия.
На «Носить» корейской сборки также ставят НАСОС, который способен производить до 110 лошадиных сил.
Двигатели D4BF представляют собой модификацию силового агрегата 4D56, созданная инженерами Mitsubishi. Тормозов, рулевого управления и подвески
Подвеска передняя, на автомобиле" ... - Porter 1 с размером кузова внушительных размеров, полностью независимая, торсионная. Она состоит из поперечных рычагов, телескопическими амортизаторами, стабилизаторами поперечной устойчивости. Задняя подвеска зависимая, состоит из пружин и гидравлических амортизаторов.
Тормозная система на грузовик гидравлический с диагонали на две цепи. Для более эффективного торможения они оснащены вакуумным усилителем.
Передние тормоза-дисковые, сзади стоят барабаны. В более дорогих версиях автомобилей, оснащенных ABS.
Рулевой механизм на автомобиле« ... " Носить» (размеры кузова с тентом, вы можете найти в этой статье) тип «шестерня-rail». Для управления управления руль оснащен гидроусилителем. Кузов грузовика
Среднетоннажный корейский автомобиль «... " Носить» кузова, которая значительно облегчает погрузку и выгрузку различных грузов, перевозимых на данном транспортном средстве.
Автомобильный завод в Таганроге корейские машины оборудованы кузовом в двух вариантах: С немного холодный, покрытый брезентом. Максимальная грузоподъемность 980 кг Такая характеристика, как размер кузова «... " Носить» с тентом является следующим: длина 2,785 метра, ширина 1,6 метра, высота – 0,355 мм Полностью закрытый металлический фургон. Максимальная грузоподъемность 820 кг Размер кузова «Носить» это изменение является следующим: длина 2,873 метров, ширина – 1,641 метра, высота 1,764 мм.
Оси грузовика – 4х2. Вся масса полной нагрузки автомобиля – 2880 кг на Передний мост, вы можете скачать на 400 кг, задние 1250 кг объем платформы 1,5 кубический метр. Достоинство «Носить»
Преимущества самоуверенной грузовик можно отнести высокую надежность, компактность и простота управления.
Сиденье водителя находится над передней оси, кроме того, она находится гораздо выше, чем на легковые автомобили. Из-за этих характеристик обеспечивается хороший обзор из кабины «Носить». Суммы практически не перекрывают обзор.
Минимальный дорожный просвет составляет 150 мм, что позволяет двигаться в зимнее время по сугробам, не опасаясь за целостность бамперов и элементов кузова.
Расход топлива самоуверенной небольшой грузовик, и составляет 10,2 литров ДТ на 100 км пробега.
Довольно внушительный размер кузова автомобиля «Хундай-Портер» также относится к преимуществам этого транспортного средства. Именно из-за этого, он любил, если в России. Недостатки «Носить»
Несмотря на впечатляющие размеры кузова "Портер"и другие заслуги, есть этот грузовик и много недостатков. Это, в частности, от низкого потолка в салоне, что весьма ухудшает видимость, особенно водителям с ростом более 185 см. Слева немного места для расположения руки человека, управляющего автомобилем.
Батарея не покрывается защитой, что со временем приводит к загрязнению окружающей среды. Это приводит к окислению контактов.
В случае аварии из-за больших размеров кузова "...-Портер 2" часто заваливается на бок, что привело к травмированию водителя и пассажиров. Такая неприятная ситуация возникает из-за слишком высокого центра тяжести. Автор: Алексей Емельянов 10 Декабря 2018 Года 0 комментариев Показать: Новые Новые Популярные Новости
Выйти
:) ;) :( :p :] :o :D :-/ :-$ <3 ? Войти через социальные сети:
Аноним ? Вы действительно хотите удалить комментарий? Удалить ? Причина жалобы Нежелательная реклама или спам Материалы сексуального или порнографического Ненависти или наш список содержимого Оскорбления или угрозы Сообщить Сообщить Комментарий
14
Категория: Автотехника
