Покраска переднего бампера с руки

Опубликованно 08.01.2019 18:45

Передний бампер поврежден больше, чем другие части тела. Но регулярные поездки в машине, никому не приносят радости. К счастью, современная техника позволяет исправить повреждения в течение нескольких часов. Как если покрасить бампера, подробно описаны в этой статье. Вопрос денег

Для окраски небольшая царапина от бордюра на любой заправке принимают не менее 3 000 рублей. Ремонт и полная покраска переднего бампера от дорогой иностранный гражданин может сделать уже в 15 000 рублей. И это не удивительно! Например, на огромном бампер «Всех-Land-Cruiser», только краска и лак будет стоить 3 000 рублей, не считая других дорогостоящих расходных материалов. Так что вопрос, сколько стоит покрасить бампер, без ссылки на конкретную модель автомобиля и размер ущерба, не имеет смысла.

Тем не менее, не трудно составить примерную смету на ремонт в тот же царапин от бордюра. Вот список необходимой и достаточной: Наждачная бумага водонепроницаемый, градации: P 80 P 120, 240 P, R 600, R 800, R 2000 – лист. Стоимость составляет около 30 рублей за лист. Scotch-brite серый (губка абразивная) – 10 сантиметров. Около 30 рублей. Шпатлевки полиэфирные универсальные – 0,2 кг. Может стоить около 300 рублей. Акриловый грунт серый аэрозоля в баллоне. Средняя цена 300 рублей. Краска аэрозоля баллон, в соответствии с код цвета вашей машины. До 600 рублей. Лак автомобильный прозрачный аэрозоля в баллоне. Не более 300 рублей. Скотч (клейкая лента бумажная) – 1 шт. Около 80 рублей. Полироль корпоративный «3 М» № 09374 – 50 грамм. Продается на вес, около 150 рублей. Салфетка польша, анти-static – 1 шт. Еще 50 рублей. Активатор адгезии для пластика (грунт для пластика) – 50 грамм. Продается на вес, около 100 рублей.

Итого: около 2 000 рублей.

Важно отметить, что все вышеперечисленное, за исключением, быть может, блестящие, не употреблять за один раз. Практика показывает, что может хватить раза на три. Как видно, на кону стоит свеч, и ответ на вопрос, сколько стоит покрасить бампер,становится очень смешно. Главный технологический секрет

На современных транспортных средствах, передний и задний бамперы сделаны из пластика. В 90% случаев это из черного полипропилена. Основная цель во время его живопись – обеспечение надежного сцепления (адгезии) первого слоя краски с пластика. Для того, чтобы решить эту проблему, был разработан специальный продукт – активатор адгезии, который часто называют «праймер для пластика».

На самом деле не было грунтовки, и прозрачная жидкость, готовая к применению. Чтобы применить это голый пластик с очень тонким слоем. После под рукой воздействия на обработанный таким образом бампер можно наносить любой лакокрасочный материал. Отличная адгезия гарантировано.

Покрасить бампер

Даже если вы хотите покрасить бампер полностью, вы можете сделать это, используя только аэрозоли. Но есть предел! Является наличие в продаже подходит для цвет краски в аэрозоля виде. Кроме того, важно понимать, что закончилась краска в бачке может быть немного не совпадать в тон с цветом машины. Для окраски дисперсии где-нибудь под бампер является законным, так как будет переход от одного цвета в другой, и никто не заметит. Но на полную покраску переднего бампера такого расхождения может быть неприемлемо.

В этом случае, выход один – заказать краски в лаборатории по подбору цвета и краски с окрасочного пистолета. Для этого не обязательно покупать дорогой пистолет и большой компрессор. Идеально подходит для небольшой вариант, по цене около 1 000 рублей и компрессор с объемом ресивера не более 20 литров. Технология покраски переднего бампера

Если вы приобрели, если не знают, новым, не следующим на заводе бампер, сначала нужно мыть с мылом, а затем вырезать абразивом Р 800 все острые края, которые остались после заводской штамповки.

Следующий шаг – тщательная шлифовка весь бампер серый, абразивная губка scotch-brite. Во время шлифования, вода не используется, будет мешать визуально контролировать процесс. Когда пластик становится полностью непрозрачным, смыть пыль с водой, обдуйте бампера с помощью сжатого воздуха и, наконец, высушить.

Затем липкой антистатической салфеткой, чтобы очистить все части без тяги и применить активатор адгезии. Активатор можно использовать спрей.

После пятнадцати минут, вы можете нанести грунтовку (если на бампере царапины) или краска (если бампер в отличном состоянии).

Если ваш передний бампер окрашен в цвет типа металлик или перл, вам нужно приложение прозрачный лак, но не раньше чем 40 минут после нанесения последнего слоя краски. Если она полностью не высохнет, затем эмаль впоследствии может улететь, куски бампера.

Вся информация об использовании каких-либо лакокрасочных материалов отражается на упаковке в виде текста или с помощью значков. Как полировать и мыть бампер после покраски

При температуре 20 градусов по Цельсию полировка краски может быть день после применения. В случае полной покраски переднего бампера, полировка нужна только для того, чтобы удалить личи в краски пылинки. Я пилат абразивный P 2 000, риски, от которых, в свою очередь, отполированный корпоративный полировальной пастой 3М.

На открытых участках полировки вы можете, используя дрель и буфер установлены на диск с липучкой. Эти диски продаются во многих хозяйственных магазинах.

В труднодоступных местах лучше использовать кусок ткани с полировальной пастой. Остатки полироли удаляются с тканью пуговицы.

Умеет играть пластиковые части можно мыть нежно с водой и губка 12 часов после нанесения лака или краски. Мойка под давлением является действительной только после 6 недель. Автор: Александр Конрад 25 Сентября, 2018

14

Категория: Автотехника