Audi представила новый лифтбек RS7 Sportback

Опубликованно 13.12.2019 07:00

На автосалоне во Франкфурте состоялась мировая премьера нового «заряженного» life Audi RS7 Sportback.

Немецкая марка привезла на международной автомобильной выставке IAA 2019 несколько новинок, включая «заряженный» хэтчбек RS7 Sportback и универсал RS 6 Avant. У новинки идентичный дизайном передней части кузова с большими входными отверстиями воздуха, охлаждения мощных агрегатов. От основания-Audi A7 Liftback только капот, то заслонка крыша, передние двери и крышку багажного сохранил. В Lite расширенного кузова с увеличенными колесными арками: модель общая ширина - 1950 мм, 42 мм больше, чем у базовой A7. Багажник такой же - 535 и 1390 литров литров при сложенном заднем ряду сидений. Также RS7 Sportback заложен 21 - или 22-дюймовые колесные диски, серебристые корпуса боковых зеркал и выдвижной задний спойлер, который при скорости 100 км/ч.

Технически новый Audi RS7 Sportback Avant является полной копией универсала RS 6. Лифтбек заполнили 4.0-литровым битурбомотором V8 TFSI (600 л. с., 800 нм), дополненный ремень-стартер-генератор от 48-вольтовой сети. 16-сильный Электрический двигатель обеспечивает быстрый запуск ДВС в рамках Start/Stop и помогает при ускорении. С места до 100 км/ч хэтчбек разгоняется за 3.6 секунды, 0,3 секунды быстрее, чем нынешнего поколения. Максимальная скорость ограничена работа электроникой на отметке 250 км/ч. пакеты Dynamic и Dynamic Plus ограничитель перемещения до 280 и 305 км/ч соответственно в Паре с двигателем еще 8-ступенчатый «автомат» и постоянный полный привод quattro с межосевым дифференциалом, по умолчанию, распределяющим тягу в соотношении 40:60 в пользу задней оси). При этом в различных условиях тяга на переднюю ось до 70% можно%, на заднюю - до 85.

Как RS6 Avant, «заряженный» хэтчбек имеет адаптивную пневматическую подвеску со спортивной настройкой: в стандартном положении дорожный просвет на 20 мм ниже, чем при «обычном» Audi A7. На скорости до 120 км/ч для оптимизации воздушного потока под днищем хранение упадет еще на 10 мм. Также есть «режим подъема», так что при подъеме кузов на 20 мм. в качестве опции задний дифференциал, проблемы шасси, Карбон-керамические активны тормоза и электронов амортизаторы Dynamic Ride Control.

У электроники шести режимов: comfort, auto, dynamic, efficiency, RS1 и RS2 ездить. Спортивные ездовые профили отдельной кнопкой на руле. Для эффективной старта launch control предусмотрено.

В кузовной палитре нового Audi RS7 Sportback 13 цветов, в том числе два из серии RS-палитра: Нардо Sebring серый и Черный. На Европейском рынке «заряженный» хэтчбек Avant будет до конца этого года, одновременно с RS 6.

14

Категория: Новости