Классический Volkswagen Beetle был переведен в electron

Volkswagen объявил премьер-министр электрического Beetle на Международном автосалоне (IAA) во Франкфурте.

Volkswagen представил электрическую версию классического Beetle, который послужит основой для электрификации другие исторические модели группы. Электрический Beetle построен исключительно из новой серии монет, отделение Volkswagen Group Компонентов, и, в частности, занималась компания eClassics от Running. Силовая установка, вытащил нового Volkswagen e-up!. Электродвигатель и одноступенчатый редуктор изготовлен в компании в Касселе, батареи - Volkswagen в брауншвейге.

Мощность двигателя, мощность двигателя, e-Beetle 82 ch, Встроенный в днище литий-ионный аккумулятор, состоящий из 14 модулей 2.6 квт•ч каждый. Общая емкость батареи - 36.8 квт•ч установки попросил усилить шасси и тормоза. Когда общая масса 1280 кг до 50 км/ч e-Beetle разгоняется всего за 4.0 секунды, до 80 км/ч за 8.0 секунд. Максимальная скорость заявлена на уровне 150 км/ч, запас хода 200 км По шоссе станция зарядки в течение часа, аккумулятор электрических транспортных средств зарядки более 150 км

По словам председателя совета директоров Volkswagen Group Components Thomas Small, компания рассматривает возможность перевода на electron и другие исторические модели, в том числе Porsche 356. Для таких преобразований могут использовать платформы MEB серии электрических моделей. Кроме того, компания разрабатывает платформу для фургона Volkswagen T1.

Категория: Новости