Volkswagen начал сборку аккумуляторов для электромобилей

Пилотная линия для сборки литий-ионных аккумуляторов работает в техникуме Volkswagen Group в зальцгиттере в нижней Саксонии.

К 2020 году концерн Volkswagen совместно со шведской стартап-компанией North вольт строительство завода по производству аккумуляторов для электромобилей начинается в нижней Саксонии. Производство с годовой мощностью 16 ГВт часов будет введен в эксплуатацию в конце или в начале 2023 2024 года. Инвестиции концерна Volkswagen составили один миллиард евро.

Между тем, эксперты Center of Excellence (CoE-Center of Excellence в области аккумуляторы для Volkswagen), а это около 300 специалистов в области электрохимии и клеточных технологий, менеджмента качества, проектирования и закупок, запустил мелкосерийное производство аккумуляторов в Зальцгиттер. В 2024 году количество сотрудников увеличится Коу до 1000 человек.

С января 2018 Фрэнк Коу Блум, направляет получил диплом инженера-электрика и начал свою карьеру в 1995 году как разработчик программного обеспечения. В 2004 году он был назначен руководителем бизнес-единицы Energy Management у Continental AG, а в 2009 году - председатель правления Deutsche ACCUmotive GmbH, дочерняя компания Daimler. С 2013 года Bloom Li-Tec Battery GmbH вел.

Аккумуляторы транспортных средств 40% добавленной стоимости электромобилей. Собственное производство позволяет постоянно немецкий концерн занимает лидирующие позиции в этом направлении. Кроме того, в 300 километрах от Зальцгиттер производственная площадка находится в Цвиккау, где уже этой осенью, серийное производство первых «зеленых» моделей Volkswagen - электрическая задняя дверь-ID начинается.3.

Также в 2020 году в Зальцгиттер построят завод по утилизации литий-ионных батарей. Целью проекта является разработка технологии, позволяющей перерабатывать и повторно такие ценные материалы, как никель, марганец, кобальт, а также медь, сталь и алюминий используется. Уже в 2020 году экспериментальный завод переработает 1200 тонн материала, что составляет около трех тысяч автомобильных аккумуляторов. Сериалы-утилизация начинается примерно в 10 лет, когда срок службы батареи истекает первая партия электромобилей. Volkswagen гарантирует, что аккумуляторы электромобилей семейства VW-ID. 8 лет или 160 тысяч пробега выжить, сделав не менее 70% емкости.

Категория: Новости