Хот-Хэтч Mini входит в категорию "зеленых"

Опубликованно 21.03.2020 08:45

Руководство британской марки решило перевести "горячий" Mini в электрод.

В течение более быстрых и мощных Мини с силикон John Cooper Works лишатся традиционных бензиновых двигателей, и они вступят в категории плиты. Об этом в интервью изданию Motor Authority, - сказал вице-президент Mini США, Майк Патон.

По мнению топ-менеджера, у аккумулятора Mini имеет потенциал. Определение производительности труда-это не топливо или типа передачи, и динамика и ощущения, - пояснил Пейтон, и добавил, что даже гонки стали электрические Формулы E. По его словам, в будущем хот-хэтча Mini может стать электрическим, но пока реализовать эту идею мешает уровень развития современных аккумуляторов. Они слишком громоздкие и тяжелые компактной "зажигалки".

До тех пор, пока компания продолжит разработку двигателей внутреннего сгорания, параллельно, работая электрических и гибридных силовых установок, а также батарей следующего поколения. В этот момент, на модели, ассортимент марки уже есть, полностью Электрический, модель автомобиля Mini Cooper, которая состоялась в июле этого года, на специальном мероприятии марки в Роттердаме.

Под капотом Mini Cooper БУДЕТ 184 л. с., двигатель Электрический, Италия с установленной под полом литий-ионной батареей с объемом 32.6 кВт·ч. Диск передний. Максимальный крутящий момент агрегата - 270 Нм, доступен уже на выходе, как и любая другая система. С места до 60 км/ч Электрический хэтчбек разгон 3.9 до 100 км/ч - за 7.3 с. Максимальная скорость принудительно ограничена на отметке 150 км/ч Заявленный запас хода - 235-270 км в цикл WLTP.

Производство Mini Cooper согласованы на заводе марки в Оксфорде. В некоторых странах Европы раннее в первый электрически Мини уже были приняты.

14

Категория: Новости