Китайский стартап Byton «закрыто» реорганизовать

С 1. В июле компания Byton останавливает производство для производства электрических машин, реорганизацию компаний после пандемии коронавируса.

Начало Byton, поддерживаемые китайской автомобильной отрасли от государственного FAW Group и производитель аккумуляторов Contemporary Amperex Technology Co Ltd, в поисках решения финансовых проблем, спровоцированных пандемии коронавируса. В частности Start-up задолженности зарплаты сотрудников. Начать рассчитывать выплаты задолженности с июля. Об этом сообщает агентство Рейтер сообщило.

«Эпидемия коронавируса имеет перед Byton большие проблемы с финансированием и производством. После долгих размышлений и совместных консультаций с акционерами и менеджментом, мы решили с 1. Июля приступить к реализации плана по сокращению расходов на персонал и поощрения стратегической реорганизации компании», - говорится в цитируемой издание официальном заявлении компании.

С 1. Июль старт останавливает завод в Нанкине и под большинство операций нарушает в Китае, включая исследования и разработку новых моделей. Ранее секторальные сайте Electrek сообщает, что в апреле этого года Byton отправил в отпуск сотни сотрудников своего завода в Санта-Кларе, штат Калифорния.

Byton - Электрический Тарту, который позиционируется как китайский ответ американской Tesla и других зарубежных автомобильных компаний. Согласно стратегии китайского правительства, к 2025 году продажи электромобилей на местном рынке необходимо не менее 25% против нынешних 5%. При этом в 2019 году финансирование электрическая стартапов из государственного бюджета значительно сократились и текущую ситуацию с пандемией усугубить финансовое положение. По данным китайской ассоциации автопроизводителей, в мае продажи новых автомобилей на местном рынке составил в общей сложности 82 тыс. единиц. Эта цифра включает полный электропривод, нуждается модели и транспортные средства с водородными топливными элементами.

Категория: Новости