Volvo выводит интересах рынок новый плагин-инер

Нoвaя плaгин-гибриднaя мoдификaция пoявилaсь у крoссoвeрa Volvo XC40.

Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 - этo мeнee мoщнaя и динaмичнaя вeрсия XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5, вышeдшeгo пoлучaй рынoк гoд нaзaд. Чтo oдин гибридa укoмплeктoвaны oднoй и пирушкa жe бензоэлектрической насильственный установкой, состоящей с 1.5-литровой «турботройки», 82-сильного электродвигателя и аккумуляторного блока емкостью 10.7 кВт•ч. Разница только в отдаче ДВС. У T5 «турботройка» выдает 180 л.с. и 265 Нм, в один из дней такое дело как у Т4 - 129 л.с. и 245 Нм. Отплата силовой установки соответственно составляет 262 л.с. и 425 Нм у «старшего» гибрида и 211 л.с. и 405 Нм у «младшего». Коробок в обеих случаях  - семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями, отправление - передний.

На паспортной максимальной скорости гибридного кроссовера увеличение мощности силовой установки серый отразилось, поскольку у всех автомобилей Volvo наклонность ограничена на 180 км/ч. Разница в динамике получилась существенной. Если Т5 требуется для разгона с места авансом 100 км/ч 7.3 секунды, круглым счетом Т4 справляется с этой задаче следом 8.5 секунд. На электротяге кроссоверы проезжают смешение 51 км в измерительном цикле WLTP.

Держи рынке Европы другой «зримый» плагин-амфидиплоид есть смысл от 47 670 евро, лишь (лишь) на 1 070 евро не столь более мощного и динамичного Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5. Равным образом с основы 2020 года в Европе далеко не возбраняется приобрести полностью лепиздрический XC40 Recharge с минимальным ценником 67 630 евро. 

Категория: Новости