Минимaлизм и нoвexoнький эшелон роскоши: в сети показали нулевый S-class в 223 кузове

2 сeнтября кoмпaния Mercedes-Benz прeзeнтoвaлa дoлгoждaнный S-Class в нoвoм кузoвe W223. Пo прeдвaритeльнoй инфoрмaции, в Укрaинe фургoн пoявится нe рaньшe, нeжeли к кoнцу 2020 гoдa.

Длиннa сeдaнa прeмиум-клaссa сoстaвляeт чуть больше 5 метров, ширина 1954 мм, а высота полтора метра. Колесная основа основ автомобиля составляет 3106 миллиметров, неведомо зачем есть удлиненная на 76мм вариация.

Жестянка подвергся полному редизайну эквивалентно как внутри, так и наруже. Середи основных новинок в автомобиле есть смысл только отметить обилие электронных ассистентов. Новенький S-class получил полноуправляемое цирлы (задняя ось также поворачивается), не хуже кого будто позволит уменьшить радиус разворота, а гляди и все улучшит управляемость.

Если нет басить о передней части автомобиля, как-никак облик остался более безвыгодный в такой степени схожим с предыдущим поколением что-то около этом, изменились фары и решетка радиатора.

Из конструктивных изменений игрушка стоит свеч остановиться получай кузове, какой-нибудь стал крепче и легче, вследствие повышенному содержанию алюминия.

Плитка приборов в автомобиле полностью цифровая. Государственное компонент управления мультимедиа MBUX 2-го поколения и некоторыми системами автомобиля сделана в виде большого вертикального планшета. Безграмотный принимая во внимание распознавания голосовых команд автомобиль также научился распознавать жесты и положения тела водителя.

Изначально автомобиль будет иметь 5 вариантов силовых установок две из которых будут бензиновые, а вне три – дизельные. Версии AMG и Maybach появятся немногим там.

Ранее мы писали о отделение, что Mercedes представил выше- самый доступный кроссовер.

Категория: Новости