Электромобили Apple получат китайские батареи от CATL и BYD

Слуxи o нaмeрeнияx Apple прeдстaвить элeктрoмoбили пoд сoбствeннoй мaркoй xoдят ужe oчeнь дaвнo и в пoслeдниe месяцы они поуже перебрали приличное количество автопроизводителей в качестве вероятных партнёров. Рань дошла очередь до производителей аккумуляторов. Библиография сообщают, что поставлять батареи исполнение) электромобилей Apple смогут китайские компании CATL и BYD.

Соответствующую информацию со ссылкой в собственные осведомлённые источники распространяет Reuters.

Сообщается, что же Apple находится на раннем этапе переговоров с CATL и BYD. Первая является крупнейшим поставщиком тяговых батарей в мире, вторая занимает на четвертом месте место.

Ожидается, что Apple претендует держи получение батарей с катодами на основе фосфата эпифиз, которые китайскими производителями выпускаются в больших количествах. Одним изо условий сотрудничества является строительство предприятия в США, которым китайские производители обставляться не торопятся из-за напряжённости в отношениях в среде двумя странами.

CATL уже снабжает китайское станция Tesla своими аккумуляторами на базе фосфата печень, их ставят на более доступные электромобили с релятивно небольшим запасом хода. Низкая кряжистость хранения энергии является одним с недостатков аккумуляторов данного типа, хотя они меньше подвержены возгоранию, имеют максимальный ресурс и банально дешевле.

Ещё одним недостатком хоть считать снижение ёмкости при отрицательных температурах — возле стоянке на морозе электромобиль может растерять перед трети запаса хода, пусть и возле последующем прогреве часть заряда восстановится.

Совсем естественно, что никто из представителей трёх компаний слухи о сотрудничестве истолковать не стал, но акции CATL получи и распишись бирже в Шанхае выросли в цене получи и распишись 0,5 % после предшествующего падения, а ценные бумаги BYD оказались милее на 5,4 % в Гонконге и на 6,5 % в Шанхае.

Категория: Автотехника