General Motors анонсировала систему помощи водителю Ultra Cruise

Кoмпaния General Motors пoдeлилaсь инфoрмaциeй o свoeй тexнoлoгии пoмoщи вoдитeлю «свoбoдныe руки» слeдующeгo пoкoлeния. Нoвaя систeмa пoд нaзвaниeм Ultra Cruise испoльзуeт линия сeнсoрoв, тaкиx кaк камеры, радары и дальномер, для управления рулевым колесом, ускорением и торможением.

General Motors заявляет, почему систему Ultra Cruise можно истощить на 2 млн миль (3,2 млн км) дорог с твёрдым покрытием и в «95%» сценариев вождения. Шарашка пока не уточняет, какие так-таки модели автомобилей получат новую систему. Того) (времени что она ограничивается лишь заявлением о часть, что в 2023 году система склифосовский доступна в небольшом количестве автомобилей премиум-класса.

Объява Ultra Cruise состоялся в рамках двухдневного ежегодного мероприятия интересах инвесторов. Во время этого мероприятия GM равно как рассказала о своём плане удвоить выручку к 2030 году, поелику она стремится стать компанией-разработчиком программного обеспечения в прибавление к производству автомобилей.

Система помощи водителю GM ADAS (advanced driver-assist system) Super Cruise уж доступна на рынке и получила высокую оценку. Пароходство заявляет, что Super Cruise хватит «сосуществовать» с Ultra Cruise, причем первая хватит доступна для более «массовых» автомобилей, а вторая – на премиальных моделей. GM не уточнила цену, которую клиенты должны будут расплатиться за добавление Ultra Cruise в качестве опции в (видах своих автомобилей.

Отмечается, что возьми момент запуска система Ultra Cruise перестань охватывать «более» 2 млн миль (3,2 млн км) дорог с твёрдым покрытием в США и Канаде с возможностью расширения в будущем впредь до более чем 3,4 млн миль (5,5 млн км). Председатель GM Марк Ройсс заявил, что Ultra Cruise сможет выполнить с «городскими и сельскими» дорогами, будет разбирать знаки остановки, светофоры и других сложности, с которыми не откладывая не может справиться Super Cruise.

Первостепенный инженер GM Джейсон Дитман заявил, чего «водители смогут без помощи рук оставлять позади практически по каждой асфальтированной дороге, начиная городские улицы, улицы микрорайонов и сельские дороги с твердым покрытием». Симпатия охарактеризовал Ultra Cruise как «функцию следования вдоль маршруту», которая поддерживает интервал и соблюдает ограничения скорости.

Ultra Cruise равно как будет поддерживать смену полосы движения (автоматическую и до требованию), повороты влево и вправо, сможет отвиливать близких объектов и позволит осуществлять парковку для проезжей части возле жилых домов.

Чай Ultra Cruise не сможет узнать со всеми дорожными ситуациями. В качестве примера сложных дорожных условий Джейсон Дитман привёл развилка с круговым движением. Если система выявит ситуацию, в которой приходится участие водителя, она будет обвестить об этом световой полосой для рулевом колесе, тактильной обратной связью и голосовыми уведомлениями.

Категория: Автотехника