Renault представил "горячий" хэтчбек Меган РС Трофи

Опубликованно 16.08.2018 01:18

Компания Renault представила на Меган РС Трофи, разработанного спортивным подразделением компании, при участии немецкий автогонщик, пилот Формулы 1 и победитель 24 часов Ле-Мана Нико Хюлькенберг.

Рено Меган РС Трофи полностью модернизированный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом рабочим объемом 1,8 л. после завершения выходе блока увеличена до 300 л. с. и 420 Нм крутящего момента. Агрегат может работать в паре с механической коробкой передач или опциональным "роботом" с двумя сцеплениями. На автомобилях с ручной передача крутящего момента мотора составляет 400 Нм.

Стандартный горячий французский хэтчбек уже поступил на шасси чашки с параметрами жесткой подвеской и механической блокировкой дифференциала, эксклюзивные 19-дюймовые колесные диски и специально разработанные шины Бриджстоун Потенца S007. Установка новых колес позволило снизить вес хэтчбека на 8 кг. Даже несколько фунтов автомобиль потерял из-за новых композиционных тормозных (1,8 кг легче, чем стандартный) с суппортами от Brembo. Список оборудования также включает в себя более жесткие амортизаторы, пружины и стабилизаторы. Снаряженная масса хот-хэтча - 1419 кг.

С места до 100 км/ч трофей версии с шестиступенчатой механической коробкой передач разгоняется за 5,7 с, в 0,1 сек. быстрее базовой Меган РС, а максимальная скорость составляет 260 км/ч вместо 255 км/ч.

Как обычно, Меган РС Трофи версия оснащается полноуправляемым шасси. Опционально доступны спортивные кресла Recaro с отделкой из Алькантары.

На европейском рынке, новый Меган РС Трофи появится в конце этого года. Цены еще не объявлены.

14

Категория: Новости