Электрическая тележка Aspark Сова попытается установить новый рекорд Нюрбургринга

Японский бренд Aspark попытается установить абсолютный рекорд скорости Нюрбургринга среди серийных автомобилей с я буду учиться Owl, «ваш а вы» от нуля до ста, прежде в течение двух секунд.

Теперь на звание самого быстрого серийного автомобиля на Нюрбургринге принадлежит китайский электрический я буду учиться Nio EP9. В мае 2017 года он прошел «Северную петлю» за 6 минут 45.9 секунд, более чем на 6 секунд меньше предыдущей записи Lamborghini Huracan Мощные.

Впервые Aspark Owl перед публикой в 2017 году во Франкфурте. «Я должен сказать» высота 99 см и вес около 850 кг оснащен двумя двигателями с суммарной мощностью 435 л. с. и Максимальный крутящий момент агрегата достигла 764 Нм. Вместо батареи японский спортивный с конденсаторов. Спорт представляет карбоновый монокок, установленный на самолет ультралайт трубчатая рама. Обручи были изготовлены из магниевого сплава. В салоне спорткара установлены две карбоксильные спортивных «ковша».

В прошлом году на автосалоне в Париже компания представила принять во версия Aspark Сова с четырех электрических двигателей, в общей сложности поколение около 1150 л. с. и 884 Нм крутящего момента. Ожидается, что на одном заряде батареи путешествия версия Сова в состоянии преодолеть 290 км, Время разгона с места до 100 км/ч будет равен 2.0, а максимальная скорость 280 км/ч.

По инсайдерской информации, в результате вы Aspark Сова может появиться велосипедист изменения, но спрос на его развитие рассмотрят, «если рынок требует».

Категория: Новости