Ассоциация Euro NCAP провела первые «зеленые» тест — Green NCAP

Опубликованно 29.05.2019 15:10

Самые «зеленые» и экономичные двенадцати опытные автомобили были вилочный Hyundai Ioniq и BMW i3.

Ассоциация Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) запустил новую программу для оценки авто - Грин-NCAP, направленные на продвижение более эффективных и экологичных моделей. Автомобили были проверены на выбросы вредных (углеводородов, окиси углерода, оксидов азота и твердых частиц) и эффективности использования топлива, и в случае электрических машин - энергии. Помимо этих двух групп тестов, отдельно проверяются выбросы диоксида углерода, которые еще не включены в систему рейтинга. Максимальный балл, как в краш-тестах пять звезд.

Внутри каждой группы машины проходят испытание холодом, поездка на источник, режим шоссе и спортивный. В любом случае измеренные параметры отдельно. Оценке «цвет» шкале: зеленый цвет - «хорошо», желтый - «достаточно» оранжевый «вниз», коричневый, маленький, красный - «плохо». Затем они преобразуются в звезды.

На данный момент Green NC учитывает только энергию, используемую во время движения «от бака до колеса», но со временем будет принято во внимание эффективность «от скважины до колеса», и в итоге всего жизненного цикла, включая затраты энергии на производство транспортных средств, зарядки аккумуляторных батарей электромобилей в доме, утилизация автомобиля, и преобразования его частей.

В первой серии испытаний Green NCAP была оценена двенадцать транспортных средств: погрузчик Hyundai Ioniq и BMW i3 хэтчбек Volkswagen up! GTI, кроссовер BMW X1 2.0 d/18, седанов Mercedes-Benz A200 и Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Евро-6-время, Audi A7 50 TDI quattro, Volvo XC40 T5 4x4 универсал Subaru Outback 2.5 4x4, седанов Volkswagen Golf 1.6 TDI, Fiat Panda 0.9 и Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Евро-6.

Пять звезд он получил две машины: погрузчик Hyundai Ioniq и BMW i3. Оба довольны не только в пяти-звездочный отель «зеленый» рейтинг, но и низкое потребление электроэнергии. Hyundai Ioniq имеет 12.7 квт•ч /100 км в источнике и 19,3 квт•ч/100 км на шоссе, BMW i3 - 12.9 квт•ч/100 км 19.8 квт•ч/100 км соответственно.

Volkswagen up! GTI получил четыре звезды, BMW X1 2.0 d и Mercedes-Benz A200 - три, Ford Fiesta 1.0 EcoBoost - два, Audi A7 50 TDI, Volvo XC40 T5 и Subaru Outback 2.5 - по одному. Нулевые результаты показали седанов Volkswagen Golf 1.6 TDI, Fiat Panda 0.9 и Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Евро-6, запах в соответствии со стандартами Евро-6 выбросов, которые по-прежнему действительны для моделей, представленных до сентября 2017 года. В следующей серии тестов обновленные версии этих моделей будут проверены на соответствие стандартам Евро-6-время.

Седан Volkswagen up! GTI показали низкий расход топлива - 5.6 л/100 км для суммы некоторых тестов, но он имел контроль над окиси углерода на трассе. Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Евро 6-время получали почти все вопросы «хорошо». Исключением являются только твердые частицы - во всех тестах, цвет желто-красный спектр, особенно на трассе. Аналогичный результат он подождал Audi A7-50, ТРИ, четыре: почти все «зеленые» чашки в измерениях скачать, только для красный цвет в диаграмме и оксидов азота во время тестов на трассе.

Subaru Outback 2.5 4x4 плохо показал во время проверки для окиси углерода и твердых частиц, в режиме «шоссе». Кроссовер Volvo XC40 T5 4x4 также обнаружили проблему с окись углерода (красный) и твердых частиц (коричневый). Fiat Panda 0.9 и Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Евро-6 примерно на одном уровне - табличка результатов оранжево-красный цвет, особенно в графике твердых частиц. Volkswagen Golf 1.6 TDI провалили тест оксидов азота, но при этом оказался самым дешевым из всех испытанных моделей с ДВИГАТЕЛЕМ внутреннего сгорания - в среднем 5.0 л/100 км.

Ассоциация Euro NCAP, в организации нового типа теста, он привлек к этой программе европейских правительств, автомобильных клубов и университетов. По аналогии с краш-тестов, тест-Грин-NCAP должны помочь сделать автомобили более совершенным.

14

Категория: Новости