Семьи Порше Кайен приветствует нового топ-версия Turbo S

Опубликованно 29.10.2019 17:20

Porsche представил 680-сильный Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid в «традиционных» и нарежешь кузова.

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid оснащен считает, что силовой установкой, состоящей из 550-сильного betway двигатель V8, 136-сильный синхронный электродвигатель и литий-ионный аккумулятор емкостью 14.1 квт·h. Общая возвращения двигательной системы - 680 л. с. и 900 Нм крутящего момента. Коробка - жизнь-это цепь «автомат» Tiptronic S. Сказал, расход топлива - 3.9-3.7 л/100 км, потребление электроэнергии 19.6-18.7 квт-ч/100 км, независимо от кузова время разгона до 100 км/ч составляет 3.8 секунды, максимальная скорость 295 км/ч На электротяге Cayenne Turbo S E-Hybrid и Turbo S E-Hybrid Coupe может проехать до 40 км в зависимости от цикла NEDC и на скорости до 135 км/ч.

Стандартная система Пакет Sport Chrono три ездовых режима: режим Hybrid Auto, Sport и Sport Plus. Независимо от оправы режима, электродвигатель включен, на линии старта. В экстремальный режим Sport+ допускается почти полный разряд аккумулятора, суть в том, что электрический двигатель показал стабильность урожайности.

Литий-ионная тяговая аккумуляторная батарея с системой жидкостного охлаждения расположен под полом багажного отделения. От бытовой розетки батарея заряжается за 6 часов, от 400 вольт терминала 2.4 часа. Зарядка аккумулятора, вы также можете запрограммировать с помощью Porsche Communication Management (PCM) или приложения Porsche Connect (для смартфонов и Apple Watch).

В стандартное оснащение тпу версию включены Porsche Torque Vectoring Plus с электронноуправляемой блокировкой заднего дифференциала, пневматическая подвеска с активными стабилизаторами, 21-дюймовые колесные диски углерод-керамические тормоза. Дополнение предлагает для зрения механизма заднего колеса.

Также в модельной линейке Porsche Cayenne 2020 года " появился «младший» шестицилиндровый гибрид с порежешь кузова - Porsche Cayenne E-Hybrid Coupe с 462-сильный гибрид, состоящий из 3,0-литровый «ты станешь мощностью 340 л. с., 136-сильного электромотора и литий-ионный аккумулятор емкостью 14.1 квт·ч Максимальный крутящий момент 700 Нм. Запас хода на электротяге - 43 км, Комбинированный расход топлива - 3.2-3.1 л/100 км, потребление электроэнергии 18.7-17.7 квт-ч/100 км

Стандартный, зарядное устройство для аккумулятора 3.6 квт. Дополнение предлагает нагрузки 7.2 квт, карбон-керамические тормоза и активный стабилизатор поперечной устойчивости. Время разгона до 100 км/ч за 5.1 секунды. Максимальная скорость - 253 км/ч.

Все гибридные модификации Porsche Cayenne уже доступны для заказа.

14

Категория: Новости